¿Cuáles son los síntomas de una bomba de aceite de lubricación mala?

Como uno de los componentes del motor de combustión interna, la bomba de grasa tiene un papel indeleble. La calidad de su diseño y ejecución ha sido un factor importante para mantener la actualización de los trabajos de capital a lo largo de los años de producción en serie. Las bombas de aceite lubricantes se utilizan para suministrar aceite a puntos de lubricación, p. para rodamientos lisos. En el nuevo petróleo o en los sistemas de lubricación económica, se debe suministrar una cantidad suficiente de aceite en cada punto de lubricación para satisfacer las necesidades de lubricación, para las cuales a menudo se requieren bombas de pistón especiales. Una bomba de pistón es un tipo de bomba de pistón en la que la grasa se lubricada con cojinetes lisos, en cuyo caso el depósito de aceite se encuentra sobre la bomba para garantizar que la grasa siempre se alimente activamente en la bomba de lubricación con la ayuda de una presión ligeramente excesiva en el agitador y la reserva de petróleo impulsado mecánicamente.

Las bombas de aceite lubricante son aceites que proporcionan enfriamiento y limpieza continuos a los rodamientos, engranajes, etc. a la presión, temperatura y velocidad de flujo apropiadas.

Los sistemas de bomba de aceite lubricante, por otro lado, usan un tanque de aceite o un depósito para almacenar grandes cantidades de aceite.

En el caso de la lubricación circulante, la bomba de aceite lubricante extrae una cierta cantidad de aceite del depósito, luego lo obliga a través del punto de lubricación y finalmente lo envía de regreso al depósito o tanque.

Las bombas de grasa se pueden usar para regular la presión y mantener los componentes del motor lubricados suministrando aceite a diferentes componentes. Por lo tanto, cuando la máquina comienza a mostrar un poco de desgaste, no dispensa el aceite normalmente. Como resultado, la presión de aceite cae, y finalmente hace que el vehículo se detenga con frecuencia. Una vez que lo elimina, un poco de aceite puede fluir de la interfaz del sensor. En este caso, deberá colocar una tela o trapo común cerca para atrapar cualquier derrame.

En general, las bombas de grasa no están dañadas, porque generalmente están construidas para ser fuertes y duraderas. Sin embargo, debido al desgaste normal u otros factores, como el mal mantenimiento, los niveles bajos de aceite y el lodo del motor, existe un alto riesgo de que la bomba de grasa se dañe. Entonces, ¿cuáles son los síntomas de una bomba de grasa dañada? El primer signo de una bomba de grasa mala es una disminución en la presión del aceite, lo que a menudo ocurre porque el trabajo de la bomba es generar la presión necesaria para circular el aceite por todo el motor. Es el mecanismo que regula la presión del aceite. Si la bomba de aceite ya no funciona, la presión en el motor comenzará a disminuir. Cuando la presión del aceite ha caído a muy baja, se activa una luz de advertencia de presión de aceite. Si nota que esta luz de advertencia en el tablero está encendida, debe verificar su nivel de aceite de inmediato. Si es demasiado bajo, agregue más aceite, siempre que esté en el nivel correcto. Un aumento en la temperatura del motor también puede indicar daños a la bomba de aceite. Cuando una bomba de aceite circula aceite a través del motor, ayuda a mantener la temperatura de funcionamiento del motor enfriando sus piezas de metal en movimiento. Actúa como un lubricante que reduce la fricción en estas partes móviles. Por lo tanto, debe prestar más atención a estos fenómenos en tiempos ordinarios.

Jiaxing Jianhe le brinda lubricación económica y eficiente, la compañía se adhiere a la actitud profesional, eficiente y pragmática para proporcionar a todos los clientes un servicio completo. Si necesita un sistema dedicado para equipos únicos, podemos diseñar y fabricar un sistema de lubricación dedicado para proporcionarle la comodidad que necesita.