El papel de la bomba de aceite lubricante

La lubricación debe formar una capa de película de aceite entre las superficies de contacto que se mueven entre sí, de modo que la fricción directa entre las dos superficies, generalmente conocidas como fricción seca, se transforma en fricción entre moléculas dentro del aceite, es decir, fricción líquida, o fricción entre películas de petróleo.
Las bombas de aceite lubricantes se utilizan principalmente para transmitir aceite lubricante en sistemas de lubricación en varios equipos mecánicos. La bomba de aceite lubricante de CA se instala verticalmente en la placa superior del tanque de aceite principal, chupa el aceite a través de la pantalla del filtro en la parte inferior de la bomba de aceite y la bomba descarga aceite al tubo de entrada de la bomba de aceite principal y a través del enfriador de aceite La tubería madre de aceite lubricante de cojinete, la bomba se controla mediante un interruptor de presión y un interruptor de posición de tres - instalado en la sala de control, y la salida está equipada con una válvula de retención de colgajo para evitar que el aceite fluya hacia atrás desde el sistema.
La lubricación puede reducir el desgaste: el contacto con la película de aceite se forma entre las superficies de las partes móviles para reducir el desgaste y el enfriamiento de la pérdida de energía: se elimina el calor a través de la circulación de aceite lubricante y se evita la sinterización. La lubricación también utiliza aceite circulante para enjuagar la superficie de la pieza, eliminando las chips de metal que se han despegado por el desgaste. La lubricación puede depender de la película de aceite para mejorar el efecto de sellado de las piezas. Se puede adsorberse en la superficie de la pieza para evitar el contacto con agua, aire, ácidos y gases nocivos con la pieza. Por lo tanto, puede evitar el óxido y la corrosión.
Casi todas las superficies de contacto relativamente móviles en el equipo requieren lubricación, y la lubricación del equipo es uno de los medios importantes para prevenir y retrasar el desgaste de las partes y otras formas de falla. Según las estadísticas, más de la mitad de las fallas del equipo son causadas por una mala lubricación y deterioro del aceite.
Cuando la bomba de aceite lubricante no descarga aceite o la cantidad de descarga de aceite es pequeña, puede deberse a que la altura de succión es demasiado alta y excede la clasificación, o la fugas de la tubería de succión, y la dirección de rotación no es correcta. Puede aumentar la superficie de absorción de aceite o reducir la resistencia de la tubería. Verifique si cada junta está goteando o goteando, y agregue asbesto y otros materiales de sellado para sellarla. Corrija la dirección en la dirección indicada por la bomba.
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