¿Qué es una bomba de lubricación operada de aire?
La bomba de lubricación operada de aire es una bomba de grasa de pistón impulsada por aire comprimido, retorno de resorte y movimiento al recíproco. Aire - Las bombas de lubricación operadas funcionan con aire comprimido. Las bombas neumáticas proporcionan pulso - flujo de fluido estable y libre adecuado para sistemas de análisis cromatográficos. Las bombas de amplificación neumática que utilizan el principio de amplificación neumática pueden obtener rápidamente la alta presión de salida requerida y proporcionar un flujo de salida grande, que es particularmente adecuado para las columnas empacadas de homogeneización. Las desventajas de las bombas operadas por aire son el gran volumen del cilindro, el inconveniente de reemplazar la fase móvil y la elución de gradiente no se puede lograr sin el uso de dos de esas bombas.
Características de la lubricación neumática:
1. Está alimentado por aire comprimido, que es un proceso de expansión y absorción de calor cuando se agota, y la temperatura de la bomba neumática se reduce cuando se trabaja, y no se descargan gases nocivos, por lo que la bomba no se sobrecalienta.
2. Sin chispa eléctrica: la bomba de diafragma neumático no usa electricidad como energía y previene chispas electrostáticas después de la conexión a tierra
3. El trabajo de tipo de desplazamiento positivo y la entrada es una válvula de bola, que puede pasar a través de la partícula - que contiene líquido, por lo que no es fácil de bloquear.
4. Cómo absorber y cómo escupir durante el trabajo, por lo que la agitación del material es mínima, lo cual es adecuado para el transporte de sustancias inestables.
5. Se puede instalar una válvula de acelerador en la salida del material para ajustar el flujo.
6. Tiene la función de sí mismo - Cebado.
7. Los fluidos que se pueden transportar son extremadamente anchos, desde la baja viscosidad hasta la alta viscosidad, de corrosiva a viscosa.
8. Tamaño pequeño, peso ligero, fácil de mover.
9. No contaminará el entorno de trabajo debido al goteo, no requiere lubricación y es fácil de mantener.
El principio de trabajo de la bomba neumática:
Se basa en el aire comprimido como potencia, y cuando el diafragma está bajo aire de alta presión, se mueve a la posición designada con el diafragma. La válvula controla el flujo lento de aire comprimido en el espacio detrás del diafragma. Después de que el aire comprimido empuja el diafragma, se aleja del intermedio y el diafragma se mueve al intermedio utilizando la conexión de la biela. En el otro lado, el diafragma usa el medio en la cámara de membrana exprimida para fluir hidráulicamente sobre la bola de la válvula en la entrada, conduciendo el contacto entre el asiento de la válvula y la bola de la válvula para cerrar la tubería de entrada. La fuerza hidráulica actúa sobre la válvula de bola en la salida para abrir la línea de salida. La válvula de bola en la salida se cierra después de ser presionada, y la válvula de bola en la entrada se abre debido a la presión, y el líquido fluye hacia la cámara de la bomba. Cuando termina la carrera, el gas comprimido se llena nuevamente detrás del diafragma, el diafragma comienza a moverse hacia el intermedio, y el resto detrás del diafragma también se descarga de la bomba.
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Tiempo de publicación: dic - 08 - 2022
Tiempo de publicación: 2022 - 12 - 08 00:00:00