Sistema de lubricación automática para la grúa telescópica móvil

El equipo de grúa telescópica móvil no solo es grande y costoso, sino que también funciona intensamente en entornos extremos con altos niveles de polvo, lo que sin duda puede reducir significativamente la vida útil de una grúa telescópica móvil. Los sistemas de lubricación automática pueden maximizar la vida útil de una grúa telescópica móvil y ayudar a evitar el tiempo de inactividad incierto. Esta es la misión central del equipo de Jianhe: proteja la vida de su equipo con lubricación automática.

Automatic Lubrication System for Mobile Telescoping Crane

—Mobile Telescoping Crane Lubrication Puntos Distribución

El sistema de lubricación de la grúa telescópica móvil generalmente cubre varios componentes clave para garantizar la operación confiable del vehículo en condiciones de trabajo severas. Jianhe El equipo ha instalado un sistema de lubricación automática en varios modelos en el pasado, aunque existen variaciones entre los modelos, pero generalmente incluye los siguientes puntos de lubricación principales:

    ● Sistema de brazo telescópico:
    - Sliders/Guías: las superficies de contacto entre los segmentos del brazo deben lubricarse regularmente, generalmente con puntos de lubricación al final de cada brazo y en la posición del control deslizante.
    - Puntos de articulación del cilindro telescópico: los rodamientos que conectan el cilindro a las secciones del brazo deben lubricarse con grasa resistente a alta presión.

    fc587133b28b447cb05778c80d373e8(1).png
    ● Mecanismo rotativo:
    - Rodamientos de giro: los engranajes y las carreras de anillos internos y externos deben engrasarse mediante boquillas automáticas o manuales engrasadas.
    26070f4528a201e2a3bb21c0ff6585b.png
    ● Sistema hidráulico:
    - Varillas de pistón del cilindro: piezas expuestas de grasa para evitar el óxido (nota compatibilidad con sellos). Marco de oscilación: los rodamientos articulados deben ser lubricados.
    - Bombas/motores hidráulicos: algunos rodamientos pueden tener puntos de lubricación separados y deben operarse de acuerdo con el manual.
    05265d71b8f8c01ea60d62064341501.png
    ● Mecanismos de estabilizador:
    - Pins de articulación de estabilizador: generalmente hay 2 - 4 puntos de lubricación en los pasadores giratorios de cada estabilizador.
    - Soporte de cilindro horizontal/vertical: el pin y el rodamiento de la junta deben lubricarse, especialmente cuando las piernas se retraen o se retraen con frecuencia.
    b2b668fa7aae70b502181b512155c4e.png
    ● Mecanismo de elevación:
    - Rodamientos de polea: cada polea está equipada con boquillas de inyección de grasa en ambos lados de la polea, que deben girarse para lubricar la polea de manera uniforme.
    - Cordera de alambre: el lubricante de cuerda de alambre especializado debe rociarse regularmente para reducir la fricción interna.
    f8dba3f210040223fb97450b463fa4e.png
    ● Mecanismo de elevación:
    - Soporte del cilindro Luffing: se requiere grasa altamente adhesiva en los puntos de articulación superior e inferior.
    - Vínculo de válvula de contrapeso: el enlace de la válvula de contrapeso mecánico puede requerir una pequeña cantidad de lubricación.
    6ceaf9a0ec6c73658828c65274abee8.png


      —Enteres y beneficios

      • ● El equipo de Jianhe diseñará un sistema de lubricación automático basado en la distribución de puntos de lubricación para garantizar que cada punto de lubricación esté lleno de grasa cuando está en funcionamiento y para formar una barrera de grasa para evitar que el polvo y otros contaminantes ingresen a la superficie de desgaste.
        ● Automatizado para alcanzar puntos de lubricación sin intervención humana, aumentando así la seguridad operativa.
        ● Los sistemas de lubricación automática extienden la vida útil de su equipo y lo ayudan a evitar reparaciones costosas, ahorrándole tiempo y manteniendo a sus empleados seguros.

      图片素材5.jpg

      Lubricador DBP
      La bomba de lubricación DBP, producida en la casa por Jianhe, es un dispositivo de lubricación de salida múltiple impulsado eléctricamente, utilizado principalmente en sistemas de cavidad progresivos. La unidad puede acomodar hasta tres elementos de bomba separados para suministrar aceite directamente al punto de lubricación o a través de una red de distribución de cavidades progresivas. Estos lubricadores están equipados con motores de 24 VDC, lo que los hace ideales para aplicaciones móviles. Construidos - En los controladores están disponibles, o las bombas se pueden controlar a través de controladores externos o PLC del cliente, etc.

      图片素材6.png

      Válvula de división de SSV
      La válvula de división SSV distribuye lubricante a hasta 20 líneas de salida a presiones operativas de hasta 4300 psi. Esta válvula compacta se puede montar cerca del punto de lubricación para dispensar la grasa de forma automática y precisa en toda la máquina. Además, se puede montar un interruptor en la espita circulante para proporcionar retroalimentación eléctrica al controlador del sistema.

      图片素材8.jpg
      Si también desea mejorar la estabilidad y la vida útil de su estudiante de motor, considere instalar nuestro sistema de lubricación automática en su equipo, el equipo de Jianhe tiene un equipo profesional y técnico para diseñar un sistema de lubricación automática para su equipo gratuito, a partir de 2024, hemos servido a las compañías mineras en más de 100 países, y nuestro sistema automático de la industria de la industria puede cumplir con las soluciones que pueden cumplir con la industria de las soluciones que pueden cumplir con los Estados Unidos para obtener un contacto específico para obtener un contacto específico para obtener un contacto específico para obtener su contacto con los que nos contacta a los Estados Unidos para que nos conozcan a conocer a nosotros para encontrar su lubricación. ¡necesidades!

      Tiempo de publicación: 2025 - 04 - 22 19:08:16