Sistema de lubricación automática para pistas de transporte

El equipo de camiones de transporte no solo es grande y costoso, sino que también funciona intensamente en entornos extremos con altos niveles de polvo, lo que sin duda puede reducir significativamente la vida útil de un camión de transporte. Los sistemas de lubricación automática pueden maximizar la vida útil de un camión de transporte y ayudar a evitar el tiempo de inactividad incierto. Esta es la misión central del equipo de Jianhe: proteja la vida de su equipo con lubricación automática.

-Distribución de puntos de lubricación de camiones de transporte

El sistema de lubricación de camiones de transporte generalmente cubre varios componentes clave para garantizar la operación confiable del vehículo en condiciones de trabajo severas. Jianhe Team ha instalado un sistema de lubricación automática en varios modelos en el pasado (por ejemplo, Komatsu 930E, Caterpillar 797F, Buellas 75710, etc.), aunque hay variaciones entre los modelos entre los modelos, pero generalmente incluye los siguientes puntos de almuerzo mayores principales.

• ●Puntos de lubricación del sistema de chasis:

- Kingpin: punto de articulación que conecta el eje delantero al marco

- Suspensión: pasadores de suspensión delantero/trasero;
Puntos de articulación del cilindro de suspensión.

- Barra de ecualizador: las piezas con bisagras deben ser lubricadas.

- Cilindros de dirección: rodamientos esféricos en ambos extremos.

—Enteres y beneficios

• ●El equipo de Jianhe diseñará un sistema de lubricación automático basado en la distribución de puntos de lubricación para garantizar que cada punto de lubricación esté lleno de grasa cuando los transportadores en funcionamiento, y para formar una barrera de grasa para evitar que el polvo y otros contaminantes ingresen a la superficie de desgaste.
• ●Automatizado para alcanzar puntos de lubricación sin intervención humana, aumentando así la seguridad operativa.
• ●Los sistemas de lubricación automática extienden la vida útil de su equipo y lo ayudan a evitar reparaciones costosas, ahorrándole tiempo y manteniendo a sus empleados seguros.

Lubricador DBP

La bomba de lubricación DBP, producida en la casa por Jianhe, es un dispositivo de lubricación de salida múltiple impulsado eléctricamente, utilizado principalmente en sistemas de cavidad progresivos. La unidad puede acomodar hasta tres elementos de bomba separados para suministrar aceite directamente al punto de lubricación o a través de una red de distribución de cavidades progresivas. Estos lubricadores están equipados con motores de 24 VDC, lo que los hace ideales para aplicaciones móviles. Construidos - En los controladores están disponibles, o las bombas se pueden controlar a través de controladores externos o PLC del cliente, etc.

Válvula de división de SSV

La válvula de división SSV distribuye lubricante a hasta 20 líneas de salida a presiones operativas de hasta 4300 psi. Esta válvula compacta se puede montar cerca del punto de lubricación para dispensar la grasa de forma automática y precisa en toda la máquina. Además, se puede montar un interruptor en la espita circulante para proporcionar retroalimentación eléctrica al controlador del sistema.