Conector Ø4 para uso en carretera principal
• El cuerpo del acoplamiento se divide en flujo unidireccional y sus salidas de aceite son 2-10, un total de ocho especificaciones.Tiene una amplia gama de aplicaciones.El oleoducto principal Ø4 se retransmite a través de él.Las roscas en ambos extremos de la entrada y salida de aceite son M8×1.Al retransmitir, se conecta mediante una combinación de juntas de tubería de aceite M8×1 y férulas de doble cono de 4 mm.La interfaz final del sistema adopta M8.×1 tapón para cerrarlo.Las piezas dosificadoras de las series DPC y DPV de tipo resistencia están conectadas directamente para suministrar aceite al punto de lubricación.Si hay una interfaz adicional, se puede cerrar con un enchufe M8×1.Serie DPC y DPV de piezas dosificadoras conectadas directamente al punto de lubricación del equipo.Retransmite y divide el flujo y debe usarse en combinación con tubería Ø4, junta de tubería M8×1 y férula de doble cono de 4 mm.
Cuerpo de conexión Ø6 para uso en carretera principal
• Rendimiento y características: el cuerpo del acoplamiento se divide en flujo unidireccional y sus salidas de aceite son 2-10, un total de diez especificaciones.Tiene una amplia gama de aplicaciones.El oleoducto principal Ø6 se retransmite a través de él.La entrada de aceite es M10×1 y las roscas en ambos extremos de la salida de aceite son M10×1 o M8×1.Al retransmitir, consta de juntas de tubería de aceite M10 × 1 o M8 × 1 y conexión combinada de virola de doble cono de 6 mm o 4 mm, la interfaz final del sistema adopta un enchufe M10 × 1 para cerrarlo.Las piezas dosificadoras de las series DPC y DPV de tipo resistencia están conectadas directamente para suministrar aceite al punto de lubricación.Si hay una interfaz adicional, se puede cerrar con un enchufe M10×1.Serie FHA de piezas dosificadoras conectadas directamente con los puntos de lubricación del equipo.Retransmite y divide el flujo y debe usarse en combinación con tubería de Ø6 o Ø4, juntas de tubería M10×1 o M8×1 y férulas de doble cono de 6 mm o 4 mm.
N º de Modelo. | Cantidad de salida de aceite | Extragrande (MM) | Roscado de entrada/salida | Entrada/Salida Fuera de diámetro del tubo de aceite (MM) | |
L | L1 | ||||
PV-4 | 2 | 47 | 35 | M8X1 | φ4 |
PV-5 | 3 | 63 | 51 | ||
PV-6 | 4 | 79 | 67 | ||
PV-7 | 5 | 95 | 83 | ||
PV-8 | 6 | 111 | 99 | ||
PV-9 | 7 | 127 | 115 | ||
PV-10 | 8 | 143 | 131 | ||
PV-11 | 9 | 152 | 142 | ||
PV-12 | 10 | 159 | 147 |
N º de Modelo. | Cantidad de salida de aceite | Extragrande (MM) | Roscado de entrada/salida | Entrada/Salida Fuera de diámetro del tubo de aceite (MM) | |
L | L1 | ||||
PV-6D | 4 | 47 | 35 | M8X1 | φ4 |
PV-8D | 6 | 63 | 51 | ||
PV-10D | 8 | 79 | 67 | ||
PV-12D | 10 | 95 | 83 |
N º de Modelo. | Cantidad de salida de aceite | Extragrande (MM) | Roscado de entrada/salida | Entrada/Salida Fuera de diámetro del tubo de aceite (MM) | |
L | L1 | ||||
PVS-4 | 2 | 50 | 35 | M10X1 | φ6 |
PVS-5 | 3 | 65 | 50 | ||
PVS-6 | 4 | 80 | 65 | ||
PVS-7 | 5 | 95 | 80 | ||
PVS-8 | 6 | 111 | 95 | ||
PVS-9 | 7 | 125 | 110 | ||
PVS-10 | 8 | 140 | 125 | ||
PVS-12 | 10 | 170 | 155 |